Horse&Business 2/2023

powinny przygotować zarówno zawodników, jak i wszyst - kie osoby związane z organizacją zawodów oraz z jeździec - twem w ogóle do posługiwania się mediami społecznościo - wymi oraz komunikowania się z tradycyjnymi mediami. W czasach, gdy tzw. hejt może zniszczyć wszystko, takie działanie jest absolutnie konieczne. Kolejnym zagadnieniem poruszonym na konferencji były sprawy związane z pracami nad poprawą bezpieczeń - stwa w WKKW. Zostały one podzielone na grupy, które można ogólnie określić jako techniczne i organizacyjne. Rozwiązania techniczne: • producent technologii MIM (wytwarzanie litych części metalowych o dużej objętości) przedstawił nowe roz - wiązania związane ze stosowaniem przeszkód „rozpa - dających się”, • nowe prace nad ochraniaczami nóg konia, w tym współpracujące z technologią MIM, • wyniki badań nad kaskami i nadawaniem im gwiazdek w zależności od jakości (skuteczności zabezpieczenia głowy). Rozwiązania organizacyjne: • propozycje zmian w przepisach, dotyczące automa - tycznych sankcji przy upadku konia na ostatnich prze - szkodach krosu, jazdy na wyczerpanym koniu i sankcji działających wstecz, • wytyczne dotyczące organizacji zawodów na poziomie 5 gwiazdek, • nowy system edukacji osób oficjalnych, • indeks przydatności lub predyspozycji konia do WKKW, • indeks potencjału miejsca organizacji zawodów, • pomysł szwedzkiej federacji związany z sędziowaniem tzw. błędu flagi. W części statystycznej federacje narodowe zaprezento - wały natomiast: • statystyki dotyczące liczby zawodów, jeźdźców i koni, • statystyki upadków, • raporty oficerów bezpieczeństwa z różnych krajów. Zakres prac nad bezpieczeństwem krosów stale się poszerza i jest jak najbardziej uzasadniony, szczególnie w kontekście budowania wizerunku WKKW. Jako atrakcję francuska federacja przygotowała wycieczkę po pobliskich terenach przepięknego parku Wersalu. Trwają tam już prace nad przygotowaniem terenu pod konkurencje jeździeckie Igrzysk Olimpijskich w 2024 r. Kros wkomponowany w to historyczne miej - sce dostarczy zawodnikom i widzom niezapomnianych wrażeń. Po Igrzyskach teren ma zostać przywrócony do stanu pierwotnego. Aktualnie tworzona jest szczegółowa dokumentacja, łącznie z badaniami geologicznymi, aby wszystko było tak jak przed Igrzyskami. Bardzo chcieliby - śmy widzieć naszych zawodników na trasie tego krosu. Zakres prac nad bezpieczeństwem krosów stale się poszerza i jest jak najbardziej uzasadniony, szczególnie w kontekście budowania wizerunku WKKW. Fot. M&R Photo Paweł Warszawski Strzegom October Festival 2022 89 2/2023 H & B F E L I E T O N