SUKCES PO POZNAŃSKU 3/2020

PRZEZ SZYBĘ | 85 sukces PO POZNAŃSKU | MARZEC 2020 W Volkswagen Centrum Poznań witają mnie przemiłe panie i od razu proponują kawę. Siadam w kąciku wypoczynkowym na wygodnej kanapie. Panowie, ubrani w piękne, ideal- nie odszyte granatowe garnitury, mijają mnie uśmie- chając się. Mężczyzna w płaszczu pyta o nowego volkswagena golfa, ktoś z zainteresowaniem ogląda klasyka – karmann ghia z 1971 roku. Otaczają mnie samochody, które ewidentnie chcą, żebym którymś wyjechała. – Który najbardziej się Tobie podoba? – pyta Michał Boligłowa, kierownik Działu Sprzedaży Samochodów Osobowych i siada obok mnie. – Chyba arteon, jest taki dostojny i wygląda na bardzo bezpieczne auto – odpowiadam. – Doskonale rozumiem wybór – mówi Michał Boli- głowa. – Chociaż obstawiałem też golfa. W tym miesiącu będzie premiera najnowszej, ósmej generacji vw golfa. To w zasadzie nasz flagowy model od lat. ZACZĘŁAM SPOTKANIE Z GOLFEM… Chodź, pokażę Ci, co ciekawego dla Ciebie przygotowa- łem. – Z roku na rok coraz większą popularnością cieszą się suvy, stąd decyzja koncernu, żeby wprowadzać nowe modele – opowiada Michał. – Obecnie mamy cztery samochody z tej kategorii: począwszy od t-crossa, przez t-roca, tiguana, który w między czasie został powiększo- ny do tiguana allspace i prestiżowy, najdroższy model – volkswagen touareg. Wiemy nie od dziś, że volkswa- gen to niezawodność i takie są nasze samochody. Stojąc obok nowiutkich modeli, słuchałam Michała uważnie i dowiedziałam się, dlaczego z takim zaangażowaniem o nich opowiada. To prawdziwy pasjonat motoryzacji, posiadacz klasycznego chargera z 1973 roku, który jest spełnieniem Jego marzeń. – W mojej krwi od zawsze płynęła benzyna – śmieje się. Mój tata miał sporo samochodów, kocha motoryzację. Myślę, że mam to po Nim. Wcześniej pracowałem w korporacji. Kiedy skończyłem 40 lat uznałem, że czas coś w życiu zmienić, bo praca w korpo jest dobra dla młodych ludzi i nie ma w niej czasu na życie. Swoje miejsce znalazłem właśnie tutaj. Wcześniej, nie mając styczności z marką volkswa- gen, nie zdawałem sobie sprawy z jej technicznej części, jakości komponentów wykorzystywanych do produkcji i nacisku na technologię, elektronikę, bezpieczeństwo. Nie mamy świadomości, ile w tych samochodach jest systemów, które pomagają kierowcy w trakcie jazdy i jak niezawodne są to auta. Po volkswagena sięgają ludzie po trzydziestce i są podzieleni na tych, którzy chcą mieć samochód na własność, i na tych korzystających z najmu długoter- minowego. Co daje nam druga opcja? Klient płaci za użytkowanie auta, nie będzie jego właścicielem, ale może wykupić samochód przed upływem końca umowy. – Mamy swój bank i ofertę w zakresie tego rodzaju fi- nansowania, która, moim zdaniem, jest nie do przebicia przez konkurencję – dodaje Michał Boligłowa. – Najem długoterminowy jest o tyle korzystny, że przez cały okres użytkowania można jeździć nowymi samochodami, nie trzeba martwić się o serwis, naprawy, łącznie z wymia- – W MOJEJ KRWI OD ZAWSZE PŁYNĘŁA BENZYNA – ŚMIEJE SIĘ MICHAŁ BOLIGŁOWA. – MÓJ TATA MIAŁ SPORO SAMOCHODÓW, KOCHAŁ MOTORYZACJĘ Michał Boligłowa, Kierownik Działu Sprzedaży Samochodów Osobowych