| CZERWIEC 2024 PRZEZ SZYBĘ | 69 System Control, który dopasowuje dźwięk silnika do przyspieszenia. Ulepszony napęd hybrydowy pozwala poruszać się na dłuższych dystansach oraz z wyższymi prędkościami w trybie elektrycznym. Miasto kojarzy nam się z hałasem. W samochodzie tego absolutnie nie słychać dzięki specjalnym płytom wygłuszającym, które tłumią dźwięki o wysokiej częstotliwości. Dzięki temu możemy posłuchać swojej ulubionej muzyki i nikt nie zakłóci nam wrażeń. Opcjonalnie auto może być wyposażone w nagłośnienie zaprojektowane przez firmę Mark Levinson, wyłącznego partnera Lexusa. System premium audio składa się z 13 głośników, w tym subwoofera zamontowanego w klapie bagażnika, dzięki czemu zachowano dużą przestrzeń na bagaże. A systemy bezpieczeństwa? Joanna Molińska: LBX ma pełen pakiet systemów bezpieczeństwa Lexus Safety System + najnowszej generacji, którego kluczowymi elementami są układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z asystentem skrętu na skrzyżowaniu (ITA), aktywnym tempomatem (DRCC), układem rozpoznawania znaków (RSA) oraz asystentem utrzymania pasa ruchu (LKA). Lexus LBX wyposażony jest też w elektroniczne klamki z systemem zapobiegającym otwarciu drzwi w sytuacji zagrożenia kolizją (SEA), kamerę monitorującą skupienie kierowcy (Driver Monitor), inteligentne czujniki parkowania z funkcją hamowania, system monitorowania martwego pola (BSM) oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA). Pakiet systemów bezpieczeństwa można rozszerzyć o system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA) oraz system kamer 360 stopni (Panoramic View Monitor). Kto najczęściej pyta o ten samochód? Jolanta Mikołajczak: Obserwuję trzy grupy docelowe. Pierwsza to rodziny z małymi dziećmi, które potrzebują drugi samochód. Często przyjeżdżają i testują auto, zabierając swoje pociechy w fotelikach na jazdę próbną. Druga grupa osób, które pytają o LBX-a, to małżeństwa, których dzieci już wyszły z domu, a które chcą podróżować. Po jazdach testowych słyszymy: właśnie tym samochodem chcemy jechać na wakacje! I to jest niesamowite. Trzecia grupa to single, którzy potrzebują samochodu tylko dla siebie w rozsądnej cenie. Zaobserwowałam, że klient lexusa się zmienia. Kiedyś były to wyłącznie zamożne małżeństwa, dzisiaj coraz więcej młodych osób sięga po te samochody. Jolanta Mikołajczak: Zmieniło się postrzeganie dotyczące własności pojazdu. Traci na znaczeniu „muszę być właścicielem pojazdu” na rzecz najmu, czyli „ile wyniesie rata miesięczna za użytkowanie pojazdu”. Tym sposobem młodzi ludzie, decydując się na auto, kierują się realizacją swojego motoryzacyjnego marzenia. Joanna Molińska: Słuszna uwaga! Powiem szczerze, że marzyłam o takim momencie. To, że coraz więcej młodych ludzi kupuje lexusy, jest zasługą przede wszystkim designu – te auta są nowoczesne z nutką drapieżności, są ergonomiczne i nie do końca naszpikowane elektroniką – wciąż występuje w nich pokrętło do podgłaśniania, chociaż można nim także sterować głosowo. Poza tym coraz częściej spotykam się z przedstawicielami dużych firm, którzy cenią kapitał ludzki i wybierają lexusa do floty samochodów służbowych. To doskonały sposób na docenienie najlepszych pracowników i element motywujący, a czasem przesądzający o wyborze miejsca pracy. Jak długo czeka się na LBX-a? Joanna Molińska: Do trzech miesięcy. Zapraszamy do naszego salonu przy ulicy Bukowskiej na jazdę testową. z Jolanta Mikołajczak
RkJQdWJsaXNoZXIy NzIxMjcz